Дело в том , что приемные пункты так же являются низшим звеном в цепи скупщиков меди и других цветных металлов. Скупая медь у населения и предприятий по 5 или 10 килограмм, скажем по 600 рублей за медь блеск, он получает за нее в более крупной организации приема металлолома от 20 до 30 рублей прибыли за килограмм, если сдает до 500 кг. разом. А вот если сдает от 500 до 2-х тонн, то цена уже будет 680 руб/кг. Это одна из статей доходов составляющая прибыль приемки цветных и черных металлов.
Рассмотрим другую наиболее важную статью приносящую прибыль скупщикам металлолома, в том числе и меди. Медь имеет способность окислятся как и другие металлы, приемщики установили классы меди; медь блеск, «микс» и так далее имеющие в своем классе свои цены, и сами страдающие от таких приемов.
СКажем вы накопили 100 килограмм меди в разном виде очищенного кабель провода и храните его на балконе или в квартире. Но сразу после очистки его от изоляции она т.е. медь имеет класс «блеск» и после длительного хранения без изоляционного слоя она покрывается патиной, темнеет а иного и зеленеет.
Куда катится медь и что творится с ней на рынках мира и собственно в России на биржах и приемных пунктах металлолома цветных металлов. Своими шараханиями то вверх то вниз этот «желтый тигр» , или красная нефть приводит к паническим настроениям всех и скупщиков этого желтого металла и тех кто сдает его в пункты приема цветных металлов.
Простой обыватель сегодня если и имеет медь на своем балконе, считает его стратегическим запасом важнее даже сегодняшней валюты в $ USD долларах или евро валюты. Медь на данный момент может преподнести сюрприз и прыгнуть и изогнуть свою линию вверх так, что мала ни кому не покажется.
Переключатели П2Г3 в местах крепления крепятся путем фиксации оси в отверстии панели с помощью резьбы оси и гайки переключателя. Характеристики, маркировка, устройство и размеры переключателей П2Г3 указаны ниже. Наша компания гарантирует качество и работу переключателей в течение 2 лет с момента их приобретения. Это подкрепляется необходимыми документами по качеству.
Стоимость переключателя П2Г-3 12П2НВ 15.55 ₽ / секция цена в некоторых скупках. Так же цена его варьируется от 7,77 руб. до максимальной 805.2 рубля в зависимости от серии и страны происхождения, года выпуска и других параметров.
Переключатели так называемые галетные П2Г3 – переключатели галетные высокочастотные гетинаксо-карболитовые, их еще многие называют галетники, проводят коммутируют цепи блоков сигнализации и управления с напряжением до 220В, силой тока от 0,05 до 2А и коммутируемой мощностью до 60Вт.
Маркировка переключателей галетных П2Г-3
П2Г-3- тип разъема; переключатель высокочастотный разработка № 3
Еще следует к разборке и взвешиванию; радиатор, стартер, блок цилиндров, поршня, головка блока алюминий, помпа алюминий, рулевое управление из алюминия. некоторые шкивы, тормозные трубопроводы-латунь, провода медная жила, передний и задние мосты,глушитель, корпус, диски, двигатель и др.
«Шестерка» выпускалась на Волжском автозаводе начиная с 1976 года. До 1977 года модели ВАЗ-2106 и ВАЗ-2103 выпускались одновременно, а в последствии новая модель вытеснила старую «тройку».
ак сколько же меди в автогенераторе ВАЗ ???Генератор на ВАЗ 42А Г221А. Номинальное напряжение — 14В. Максимальный выпрямленный ток — 42A. Масса — 4.2кг. Мощность — 588Вт нам не нужна!!!. Частота вращения вала без нагрузки — 1200об/мин. Частота вращения вала — 5000/41.5 об/мин / при токе, А. …
Меди всего получилось и с ротора и статора генератора ВАЗ2106663 грамма.
Сколько драгметаллов в шестерке ВАЗ 2106 Жигули шаха платины палладия родия и серебра???
ВАЗ 2106 Жигули сколько же драгметалла платины палладия родия и серебра!!!
ВАЗ—2106 — по сути, вершина советского автопрома. Многие причисляют к ней «семерку», но… уже не то. Много пластмассы, более примитивные решения и архитектурный уход от фиата. В то время как первобытная «шаха» была высшей точкой в эволюции первых ВАЗов. Еще шикарнее, чем «люкс», то есть «трёшка»
Сначала избавились от хрома на арках крыльев и пороге, заменив последний черным пластиковым молдингом (как на «пятерке»).
Положение 13.7 приложение 7. Перечень изделий содержащих драгоценные металлы в легковом автомобиле Жигули ВАЗ 2102 Тольяттинского авто-завода по лицензии итальянского концерна FIAT
Потом упразднили катафот на заднем крыле, попутно удлинив молдинг (как на «трёшке»). В принципе, так стало смотреться даже лучше. Исторически это произошло в 1982 г. (как утверждают около-официальные источники), хотя попадаются и более поздние «шестерки» с катафотом. Некоторые считают, что окончательный отказ от катафота состоялся в 1985 г.
Изначально все «шахи» были «чистыми шестыми», то есть в кузове 2106 находился и «шестой» двигатель объемом 1.6 л и мощностью 80 л.с. Вплоть до появления 213-го мотора Нивы (1.7 л) в серии ничего круче для «классики» не существовало.
ВАЗ 2106 Жигули сколько же драгметалла платины палладия родия и серебра!!!
ВАЗ—2106 — по сути, вершина советского автопрома. Многие причисляют к ней «семерку», но… уже не то. Много пластмассы, более примитивные решения и архитектурный уход от фиата. В то время как первобытная «шаха» была высшей точкой в эволюции первых ВАЗов. Еще шикарнее, чем «люкс», то есть «трёшка»
Сначала избавились от хрома на арках крыльев и пороге, заменив последний черным пластиковым молдингом (как на «пятерке»).
Если у вас выходы труб на кухню выполнены уже с переходниками с металлическими резьбами на концах и прикрученными металлическими заглушками, то тут гораздо проще, нужны два ключа и заглушку (предварительно выключив холодную и горячую воду в коридоре в своем личном с ключом ) можно открутить без проблем, в крайнем случае если посадили на клей, слегка нагреть концевик строительным феном.
Как снять заглушки на водопроводных трубах СК ПИК в новых домах под мойку на кухне ?
Снятие пломбированных заглушек установленных строительной компанией ПИК в новых домах под мойку на кухне. Заглушки на полипропиленовых трубах посажены на термоклей и снимаются специальным способом. что бы не повредить трубопровод .
Концевик осторожно нагреть строительным феном или обернув предварительно полипропиленовую трубу фольгой аккуратно нагреть открытым пламенем маленькой паяльной лампы остро направленного пламени. Но таки е варианты, как правило в основном умеют делать только специалисты сварщики тонко чувствующие моменты перегрева полипропилена.
Концевик осторожно нагреть строительным феном или обернув предварительно полипропиленовую трубу фольгой аккуратно нагреть открытым пламенем маленькой паяльной лампы остро направленного пламени. Но таки е варианты, как правило в основном умеют делать только специалисты сварщики тонко чувствующие моменты перегрева полипропилена.
ВСегда лучше обратится к специалисту постоянно выполняющих такие работы. В домах строительных компаний ПИК их можно всегда найти. Их контакты обычно находятся в лифтах этих же домов или оставшиеся самодельные объявления на этажах.
Снятие заглушек на водопроводных трубах
На этом фото труба запаяна аппаратом сварки полипропиленовых труб на горячей основе нагревается заглушка и сама труба на наконечниках паяльного аппарата ручной пайки и после нагрева заглушка нанизываться на трубу и удерживается несколько секунд до остывания и схватывания между собой.
Снять такую заглушку ключами сантехника невозможно, а только путем разогревания строительным феном или срезав заглушку напаять паяльным аппаратом сварки полипропилена выход папа или мама с фасонной латунной частью 1/2 дюйма с одной стороны и полипропиленовой муфтой с другой стороны.
Эта переходная муфта с полипропилена на металл крепится к трубе установленной строительной компанией ПИК, все они устанавливаются с помощью аппарата ручной пайки или сварки при нагревании самой трубы (после среза заглушки) и выхода муфты и затем соединяются.
Если у вас выходы труб на кухню выполнены уже с переходниками с металлическими резьбами на концах и прикрученными металлическими заглушками, то тут гораздо проще,
нужны два ключа и заглушку (предварительно выключив холодную и горячую воду в коридоре в своем личном с ключом ) можно открутить без проблем, в крайнем случае если посадили на клей, слегка нагреть концевик строительным феном.
Сварочным аппаратом такие полипропиленовые трубы, которые монтирует строительная компания ПИК, снять любую заглушку можно без проблем, срезав конец трубы и припаять уже муфту комбинированную с резьбой, на которую в последствии устанавливается запорная арматура типа вентиль или шаровый кран, кому как нравиться.
Сцепление — однодисковое, с гидравлическим приводом выключения. Коробка передач — 4-ступ., с синхронизаторами на передачах переднего хода, находится в одном блоке с главной передачей и дифференциалом. Передат. числа: I- 3,800, II- 2,120, III — 1,409, IV- 0,964, ЗХ- 4,156. Главная передача — коническая с круговым зубом, передат. число 4,125; дифференциал — конический с двумя сателлитами. Полуоси — полностью разгруженные, качающиеся, с одним сухарным и одним карданным шарниром.
Кузов очищенный от без стекол и навесного металла весит ровно 950 кг. Двигатель с навесным весит 105 кг, КПП — 35 кг, передняя балка в сборе — 61 кг, оба задних рычага 36 кг.
Запорожец ЗАЗ 968м сколько меди металла и денег? Старые отжившие машины теперь, кроме ценного хлама 40-х годов, которые идут на реставрацию и выставляются еще в большей ржавчине выставляются на престижных площадках приличных коллекционных стоянках.
Запорожец ЗАЗ 968м таких денег не стоит и коллекционирование ему пока не грозит, за исключением отдельных случая.
И мы рассмотрим случай сдачи и сколько металла и денег можно получить, если он у вас есть и вы хотите избавится от него.
ЗАЗ 968 м 1977, двигатель бензиновый 1.2 л., 40 л. с., задний привод, механическая коробка передач
Запорожец ЗАЗ 968м сколько меди металла и денег? Старые отжившие машины теперь, кроме ценного хлама 40-х годов, которые идут на реставрацию и выставляются еще в большей ржавчине выставляются на престижных площадках приличных коллекционных стоянках.
Запорожец ЗАЗ 968м таких денег не стоит и коллекционирование ему пока не грозит, за исключением отдельных случая.
